Die Zölle treffen aber nicht nur chinesische Unternehmen, sondern auch in China produzierte E-Autos von westlichen Herstellern, die aus der Volksrepublik nach Europa importiert werden. Im Folgenden eine Zusammenstellung von Marken und Modellen, die von Zollaufschlägen auf den bisher geltenden Standardsatz von zehn Prozent betroffen sind:
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Die Zölle treffen aber nicht nur chinesische Unternehmen, sondern auch in China produzierte E-Autos von westlichen Herstellern, die aus der Volksrepublik nach Europa importiert werden. Im Folgenden eine Zusammenstellung von Marken und Modellen, die von Zollaufschlägen auf den bisher geltenden Standardsatz von zehn Prozent betroffen sind: