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Die Energiepreise waren schon vor dem Ukraine-Krieg hoch. Viele Unternehmen haben deshalb mit der Strom- und Gasbeschaffung noch gewartet. Dann kam der Krieg - und mit ihm wurde Energie noch teurer.
Der Deutsche Industrie- und Handelskammertag warnt wegen stark gestiegener Energiepreise infolge des Ukraine-Kriegs vor einer Kostenexplosion für Firmen. Der DIHK forderte die Bundesregierung zu kurzfristigen Stabilisierungsmaßnahmen auf.
Viele Firmen stehen nach DIHK-Angaben aktuell vor einem Dilemma. Jedes zweite Unternehmen müsse seine Strom- und Gasversorgung für das laufende Jahr noch vertraglich absichern, erklärte der DIHK der Deutschen Presse-Agentur unter Verweis auf eine aktuelle Firmenbefragung. „Damit steht jedes zweite Unternehmen vor einer Kostenexplosion, die kaum aufzufangen ist“, so der stellvertretende DIHK-Hauptgeschäftsführer Achim Dercks.
Bei Ausbruch des Krieges hatte die Hälfte der Unternehmen ihre Strom- und Gasbeschaffung für das laufende Jahr noch nicht abgeschlossen, hieß es unter Verweis auf 2000 Rückmeldungen von Unternehmen aus allen Branchen.
Dercks: Abschaffung der EEG-Umlage wichtiges Singal
Die hohe Zahl erkläre sich daraus, dass viele Unternehmen auf Grund der bereits extrem hohen Preise der letzten Monate abgewartet oder Lieferverträge nur für kurze Zeiträume abgeschlossen haben. In der Vergangenheit hätten viele Betriebe einmal im Jahr für die kommenden zwölf Monate beschafft. „Das hat sich durch die aktuelle Preisspirale deutlich verändert“, so Dercks. Ein mittleres Unternehmen aus der Glasindustrie habe 2015 im Schnitt noch 100.000 Euro pro Monat für seine Energieversorgung bezahlt. Aktuell sei dafür der fünf- bis sechsfache Betrag fällig, manchmal sogar noch mehr.
Die geplante vorgezogene Abschaffung der EEG-Umlage über die Stromrechnung zum 1. Juli 2022 sei ein wichtiges Signal. „Sie kann aber nur einen Bruchteil der höheren Beschaffungskosten ausgleichen“, sagte Dercks. „Nötig sind jetzt kurzfristige Stabilisierungsmaßnahmen, etwa eine Absenkung der staatlichen Umlagen und der Stromsteuer zusammen mit zinsgünstigen KfW-Krediten oder sogar direkten Notfallzahlungen. Mittelfristig brauchen wir Lösungen, um die Höhe der Energiekosten in Deutschland auf einem wettbewerbsfähigen Niveau zu halten.“
Vermehrtes Interesse an Direktlieferverträgen für Grünstrom
Die aktuellen Preisexplosionen treffen laut DIHK die deutschen Industriebetriebe stärker als ihre internationalen Wettbewerber. Schon vor dem Angriff auf die Ukraine hätten die deutschen Mittelständler in Europa die höchsten Strompreise bezahlen müssen. Viele Firmen hätten in den vergangenen Monaten bereits nach Auswegen aus dieser Krise gesucht. Wo irgend möglich sei die Beschaffungsstrategie bereits verbessert worden. Mehr als 70 Prozent der Unternehmen hätten auch Interesse an langfristigen Direktlieferverträgen für Grünstrom.
Spritpreise stagnieren auf hohem Niveau
In Deutschland wird nicht nur der Strom immer teurer, sondern auch der Sprit. Daten der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe vom Sonntag zeigen nur minimale Veränderungen bei den Preisen für Diesel und Super E10 gegenüber dem Vortag. Demnach hat Diesel am Samstag im Bundesdurchschnitt 2,308 Euro gekostet und damit 0,4 Cent weniger.
Der Preis für Super E10 sank gegenüber den am Samstag vom ADAC gemachten Angaben um 0,3 Cent auf durchschnittlich 2,197 Euro pro Liter. Sonntags veröffentlicht der ADAC keine neuen Daten. Für Donnerstag waren mit 2,321 Euro pro Liter Diesel und 2,202 Euro bei E10 noch Allzeithochs bei den Spritpreisen gemeldet worden. Die Bundesregierung hält sich trotz der Rekordpreise an den Tankstellen mit politischen Maßnahmen zurück.
So lehnt Bundesfinanzminister Christian Lindner (FDP) eine befristete Senkung der Mehrwertsteuer von 19 auf sieben Prozent für Benzin und Diesel weiterhin ab. „Wenn die Union eine sogenannte Spritpreisbremse fordert, dann muss sie sagen, was sie im Haushalt kürzen will“, sagte er dem „Tagesspiegel“. Entgegen der Vermutung vieler werde der Fiskus auch nicht reich durch die steigenden Spritpreise. „Wenn vom verfügbaren Einkommen eines Haushalts ein höherer Anteil für Sprit aufgewendet wird, kommt es zu einer Verschiebung der Mehrwertsteuer, allerdings nicht zu einer Erhöhung des Aufkommens.“ Die Menschen hielten sich dann an anderer Stelle mit Konsum zurück, so Lindner. (dts/dap/red)
