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US-Präsident Donald Trump will den Bürgern pro Kopf eine «Dividende» in Höhe von mindestens 2 000 Dollar zahlen. Das kündigte er auf der Plattform Truth Social an. Ausgeschlossen sollen lediglich Bürger mit hohem Einkommen sein.

Die Stimmung der Schweizer Konsumenten hat sich im Oktober gegenüber dem Vormonat leicht eingetrübt und liegt weiter auf einem tiefen Stand.

Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck hat wegen der Branchenschwäche in seinem wichtigen Markt Nordamerika im dritten Quartal deutlich Federn lassen müssen. Umsatz und Gewinn gingen deutlich zurück. Trotzdem legt die Aktie leicht zu.

Laut Mitteilung übernimmt Dr. Roger Rüegg (38) per 1. Dezember 2025 die Leitung des Bereichs Multi Asset Solutions im Asset Management der Zürcher Kantonalbank. Er hat die Position seit Anfang November interimistisch inne. Er folgt auf Dr. Anja Hochberg, die die Position als Chief Investment Officer (CIO) der Zürcher Kantonalbank übernehmen wird.

Laut Mitteilung ernennt Invesco Hermann Pfeifer zum Head of Distribution für Deutschland, Österreich und die Schweiz (DACH). Er kommt von J.P. Morgan Asset Management.

«Trotz attraktiver Gewinnwachstumsraten steht das Gesundheitswesen unter Druck. Dennoch können diese kurzfristigen Herausforderungen einen günstigeren Einstiegspunkt für langfristige Investoren bieten», schreibt Ken Van Weyenberg, Head of Client Portfolio Management, Fundamental Equity bei Candriam.

«Klimabezogene Risiken sind eine unmittelbare Bedrohung für die Finanzstabilität und das Wirtschaftswachstum. Die EZB könnte gezwungen sein, zwischen Preisstabilität und Wachstumsförderung zu wählen», schreibt Océane Balbinot-Viale, ESG-Analyst, Crédit Mutuel Asset Management.

Wie die Pekinger Zollbehörde mitteilte, sanken die Ausfuhren im Oktober im Jahresvergleich um 1,1 Prozent. Die Importe legten dagegen noch leicht um ein Prozent zu. Analysten hatten im Vorfeld zwar mit einem nur geringen Wachstum der Ausfuhren gerechnet, nicht aber mit einem Rückgang.

Wegen des längsten Shutdowns in der Geschichte der Vereinigten Staaten droht eine Reduzierung des Flugverkehrs um zehn Prozent. Während die US-Flugsicherung unter Druck steht, reagiert Lufthansa mit Vorsicht.

Der deutsche Bundeskanzler sieht die deutsche Stahlindustrie in einer Existenzkrise und will die Branche sogar mit Schutzzöllen schützen. Er unterstützt Vorschläge der EU-Kommission, die heimische Stahlindustrie mit deutlich höheren Zöllen vor billiger Konkurrenz aus Ländern wie China zu schützen.