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Eigentlich sollte es im Sommer 2025 so weit sein: Der Flughafen Zürich wollte bis dahin alle 26 Sicherheitskontrolllinien mit modernster CT-Technologie ausstatten. Doch nun wackelt der Zeitplan gewaltig – und die Passagiere müssen sich wohl noch länger gedulden.
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Eigentlich sollte es im Sommer 2025 so weit sein: Der Flughafen Zürich wollte bis dahin alle 26 Sicherheitskontrolllinien mit modernster CT-Technologie ausstatten. Doch nun wackelt der Zeitplan gewaltig – und die Passagiere müssen sich wohl noch länger gedulden.
Eigentlich sollte es im Sommer 2025 so weit sein: Der Flughafen Zürich wollte bis dahin alle 26 Sicherheitskontrolllinien mit modernster CT-Technologie ausstatten. Doch nun wackelt der Zeitplan gewaltig – und die Passagiere müssen sich wohl noch länger gedulden.
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