Rasante Inflation Die Kfz-Versicherung ist die mit Abstand grösste Sparte in der Schaden- und Unfall-Sparte der Versicherer. Im laufenden Jahr dürften die Beitragseinnahmen branchenweit um zehn Prozent auf 33,3 (2023: 30,2) Milliarden Euro steigen, 2025 im gleichen Mass auf 36,2 Milliarden. Die Hannover Rück gibt den Kfz-Versicherern eine Mitschuld an den schlechten Zahlen. Sie seien bei den Preiserhöhungen nicht diszipliniert genug und hätten bei Neuabschlüssen immer noch Rabatte eingeräumt, um neue Kunden anzulocken. «Beim Tarifwechsel sind die Massnahmen verpufft», sagte Schmuttermair. Doch die Schadenrückstellungen, also die Puffer in den Bilanzen, seien inzwischen aufgebraucht. Deshalb seien die Erstversicherer noch mehr darauf angewiesen, dass die Preiserhöhungen wirklich
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Rasante Inflation
Die Kfz-Versicherung ist die mit Abstand grösste Sparte in der Schaden- und Unfall-Sparte der Versicherer. Im laufenden Jahr dürften die Beitragseinnahmen branchenweit um zehn Prozent auf 33,3 (2023: 30,2) Milliarden Euro steigen, 2025 im gleichen Mass auf 36,2 Milliarden. Die Hannover Rück gibt den Kfz-Versicherern eine Mitschuld an den schlechten Zahlen. Sie seien bei den Preiserhöhungen nicht diszipliniert genug und hätten bei Neuabschlüssen immer noch Rabatte eingeräumt, um neue Kunden anzulocken. «Beim Tarifwechsel sind die Massnahmen verpufft», sagte Schmuttermair. Doch die Schadenrückstellungen, also die Puffer in den Bilanzen, seien inzwischen aufgebraucht. Deshalb seien die Erstversicherer noch mehr darauf angewiesen, dass die Preiserhöhungen wirklich griffen.