VDA-Präsidentin Hildegard Müller erklärte, es sei im Sinne des Klimas, dass die EU und die Bundesregierung eine Einigung gefunden hätten, die "für Technologieoffenheit steht und auch den möglichen Beitrag von E-Fuels für klimaneutralen Verkehr positiv berücksichtigt". Die E-Mobilität bleibe die zentrale Technologie, um die Klimaziele im Verkehr zu erreichen, sagte die Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie. E-Fuels stellten jedoch eine wichtige Erweiterung der Optionen dar. "Technologieoffenheit ist entscheidend, um Klimaneutralität nicht nur in Europa, sondern weltweit – auch mit Blick auf den Bestand - zu ermöglichen."
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VDA-Präsidentin Hildegard Müller erklärte, es sei im Sinne des Klimas, dass die EU und die Bundesregierung eine Einigung gefunden hätten, die "für Technologieoffenheit steht und auch den möglichen Beitrag von E-Fuels für klimaneutralen Verkehr positiv berücksichtigt". Die E-Mobilität bleibe die zentrale Technologie, um die Klimaziele im Verkehr zu erreichen, sagte die Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie. E-Fuels stellten jedoch eine wichtige Erweiterung der Optionen dar. "Technologieoffenheit ist entscheidend, um Klimaneutralität nicht nur in Europa, sondern weltweit – auch mit Blick auf den Bestand - zu ermöglichen."