Der Beschaffungskonflikt zwischen VW und seinem Zulieferer Prevent wirft einerseits Fragen nach den Kriterien für Kurzarbeit, die VW in diesem Fall beantragt hat, andererseits Fragen nach der Organisation der Zulieferung auf.
Ein Streit zwischen Volkswagen und zwei
Zuliefererunternehmen der Gruppe Prevent sorgte dafür, dass mehr als 27’700
VW-Mitarbeiter nicht planmäßig ihrer Arbeit nachgehen konnten und der
VW-Konzern Kurzarbeit beantragte.
Auslöser für den Konflikt war der von VW
veranlasste Abbruch eines Entwicklungsauftrags mit dem Sitzehersteller Car Trim.
Car Trim forderte Ausgleichszahlungen für bereits angefallene Kosten,
Volkswagen hingegen wies diese Forderungen als überzogen zurück. Der Konflikt
eskalierte, als Car Trims Schwesterfirma ES Automobilguss keine Getriebeteile
mehr an VW lieferte und somit die Produktion der VW-Modelle Golf und Passat in
sechs VW-Werken zum Erliegen brachte.