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Darum stecken VW & Co. in der grössten Krise seit Jahrzehnten

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Gewinneinbrüche, Lohnkürzungen, Werkschliessungen: Die deutsche Autoindustrie steckt in der grössten Krise seit Jahrzehnten. Im Zentrum steht Volkswagen, der weltweit zweitgrösste Autokonzern mit 200’000 Mitarbeitenden. Nach dem markanten Gewinneinbruch im dritten Quartal will VW die Löhne senken, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Schon im September hatten die Wolfsburger ein Sparprogramm angekündigt und die seit mehr als 30 Jahren geltende Beschäftigungssicherung aufgehoben. Auch Werkschliessungen stehen zur Diskussion.

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Gewinneinbrüche, Lohnkürzungen, Werkschliessungen: Die deutsche Autoindustrie steckt in der grössten Krise seit Jahrzehnten. Im Zentrum steht Volkswagen, der weltweit zweitgrösste Autokonzern mit 200’000 Mitarbeitenden. Nach dem markanten Gewinneinbruch im dritten Quartal will VW die Löhne senken, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Schon im September hatten die Wolfsburger ein Sparprogramm angekündigt und die seit mehr als 30 Jahren geltende Beschäftigungssicherung aufgehoben. Auch Werkschliessungen stehen zur Diskussion.

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