Liliane Held-Khawam Mania

L’intégration ou l’emboîtement des États dans des ensembles régionaux, communautaires, et enfin planétaires est le résultat d’un abandon des frontières, des barrières douanières, des préférences nationales et des législations y relatives. Un État qui refuse de renoncer à sa souveraineté et à son indépendance cout le risque d’être accusé de protectionnisme, de nationalisme. Certaines contraintes se sont imposées au fil des années aux États via les organismes supranationaux tels que le FMI,...

Les chrétiens oubliés en Syrie. Le conflit au nord-est de la Syrie n’oppose pas seulement Kurdes et Turcs. Cette région est l’un des derniers refuges pour beaucoup de chrétiens orientaux. Ils ont toujours tout kurdisé », me confie au téléphone le haut responsable d’une Église orientale au nord-est de la Syrie. Le prélat me raconte qu’il a souvent averti les responsables kurdes de ne pas appeler le « Système fédéral démocratique de Syrie du Nord » – dans les faits le gouvernement...

L’abandon de la convertibilité-or au début des années 70 a ouvert une voie royale à la création monétaire bancaire basée sur la dette. Le mécanisme a permis la création discutable d’une dette, source d’enrichissement illimitée pour les tenants du marché financier… La croissance par la dette est devenue au fil du temps une tyrannie imposée aux populations et à l’ensemble des acteurs de l’économie réelle. Et voilà que le système basé sur l’endettement génère un retour en forte chute (cf...

Fabien Bouglé, lanceur dalerte écologiste, regrette que l’éolien nécessite de « compenser avec de l’électricité d’origine fossile », Europe1. https://www.europe1.fr/emissions/linterview-de-5h40/fabien-bougle-regrette-que-leolien-necessite-de-compenser-avec-de-lelectricite-dorigine-fossile-3923344 Dans cet ouvrage, Fabien Bouglé ne se contente pas de déplorer les atteintes des éoliennes à nos paysages et au charme de nos campagnes, il ne remet pas non plus en cause l’intérêt possible d’un...

[embedded content] Note: Pour comprendre le Nouveau Monde, il est conseillé de lire:

En 2018, le quotidien fribourgeois La Liberté n’était pas le seul à parler d’une amélioration de la qualité des eaux… alors, que s’est-il passé depuis  ? Loin de chercher à calmer les craintes de la population sur la question angoissante des pesticides, le gouvernement suisse l’amplifie en lançant lui-même de fausses alertes. Ceci avec l’aide active de certains grands médias visiblement bien coordonnés avec le pouvoir politique… Aujourd’hui, diverses techniques permettent de réduire...

Only in California… ? https://t.co/7BiLAF8oHv— Bill Melugin (@BillFOXLA) October 02, 2019 Californie: double choc: les prix du gaz à LA dépassent les 5 USD alors que les résidents apprennent les panneaux solaires ne fonctionnent pas en cas de panne d’électricité Des millions de Californiens viennent de subir une panne d’électricité sans précédent provoquée par PG & E, le plus grand service public (en faillite) de l’État. A défaut de déclencher de nouveaux incendies qui...

L’AIRAMA (Alliance Internationale pour la Reconnaissance des Apports de Maurice Allais en Physique et en Économie), fondée dès 2004, à pour objet statutaire de promouvoir la pensée, l’œuvre et les solutions, de Maurice Allais (31 mai 1911- 9 octobre 2010), qu’il n’a cessé de proclamer en particulier dans ses « Combats pour l’Europe ». http://combats-maurice-allais.info/lassociation-airama/ Conférence du 15 mai 2018 A l’occasion de cette remise aujourd’hui du Prix Maurice ALLAIS de...

Polytechnicien, Philippe Bourcier de Carbon (X61), membre de 1964 à 2007 du corps des chercheurs de l’INED où il a longtemps collaboré avec Alfred Sauvy et Jean Bourgeois-Pichat. Il a enseigné la Démographie Economique à l’Université de Nancy, puis de Paris II (Assas-Melun), et a professé la Démographie du développement à l’Institut Universitaire d’Etudes du Développement de Genève. Il a été détaché auprès du Population Council à New-York, et au BIT à Genève. Ancien conseiller technique...

Une ligne de bus à grande capacité coûte beaucoup moins chère qu’une ligne de tramway (France Bleu) Le Nouveau Monde arrive. Le transport de masse aussi. L’individu devra apprendre à évoluer dans le cadre de la mobilité définie par le système. Plus question de prendre sa voiture pour aller s’acheter vite fait sa baguette de pain. Le schéma ci-dessous résume bien la volonté de rationaliser les processus qui accompagnent et cadrent la mobilité de tout un chacun. (Source du visuel) La...