Autos kommen aus China Dabei verweisen deutsche Regierungsvertreter auf positive und negative Gründe, auf Chancen und Sorgen: Einerseits übt die schiere Grösse der chinesischen Volkswirtschaft, die bald über eine Mittelschicht von 800 Millionen Menschen verfügen wird, gerade in Zeiten schwachen Wachstums einen enormen Reiz aus. Erst am Dienstag meldete das chinesische Statistikamt ein Wachstum im ersten Quartal von 5,3 Prozent. «Sich von so einem grossen Markt zurückzuziehen, ist keine Alternative, sondern wir bauen eher unsere Position heraus», fasste Mercedes-Chef Ola Källenius in der ARD die Stimmung in vielen deutschen Unternehmen zusammen. Der chinesische Automarkt ist längst der grösste der Welt – und nach Einschätzung von Experten auch der innovativste, gerade bei
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Autos kommen aus China
Dabei verweisen deutsche Regierungsvertreter auf positive und negative Gründe, auf Chancen und Sorgen: Einerseits übt die schiere Grösse der chinesischen Volkswirtschaft, die bald über eine Mittelschicht von 800 Millionen Menschen verfügen wird, gerade in Zeiten schwachen Wachstums einen enormen Reiz aus. Erst am Dienstag meldete das chinesische Statistikamt ein Wachstum im ersten Quartal von 5,3 Prozent. «Sich von so einem grossen Markt zurückzuziehen, ist keine Alternative, sondern wir bauen eher unsere Position heraus», fasste Mercedes-Chef Ola Källenius in der ARD die Stimmung in vielen deutschen Unternehmen zusammen. Der chinesische Automarkt ist längst der grösste der Welt – und nach Einschätzung von Experten auch der innovativste, gerade bei E-Autos.