Die Warnung von Geely ist ein schlechtes Omen für andere chinesische Autohersteller, die aufgrund von Überkapazitäten und schwacher Nachfrage im Inland versuchen, ihre Exporte nach Europa zu steigern. Der Generalsekretär des Autoverbandes CPCA, Cui Dongshu, sagte zwar, es gebe keine unmittelbaren Auswirkungen auf die Exporte von Elektroautos nach Europa, weil die Fahrzeuge auch per Bahn transportiert werden könnten. Aber der Insider aus Logistikbranche erläuterte, diese Züge führen bereits mit voller Kapazität. Er rechne mit einem Engpass an Schiffen in der zweiten Januar-Hälfte, weil diese länger bräuchten, um in ihre Häfen zurückzukehren.
Topics:
Cash - "Aktuell" | News considers the following as important: News
This could be interesting, too:
finews.ch writes Moody’s hebt Rating für Raiffeisen an
finews.ch writes GZO-Gläubigergruppe appelliert an die Gemeindepräsidenten
investrends.ch writes Schweizer Reallöhne dürften 2025 laut UBS steigen
investrends.ch writes Britische Notenbank senkt Leitzins erneut
Die Warnung von Geely ist ein schlechtes Omen für andere chinesische Autohersteller, die aufgrund von Überkapazitäten und schwacher Nachfrage im Inland versuchen, ihre Exporte nach Europa zu steigern. Der Generalsekretär des Autoverbandes CPCA, Cui Dongshu, sagte zwar, es gebe keine unmittelbaren Auswirkungen auf die Exporte von Elektroautos nach Europa, weil die Fahrzeuge auch per Bahn transportiert werden könnten. Aber der Insider aus Logistikbranche erläuterte, diese Züge führen bereits mit voller Kapazität. Er rechne mit einem Engpass an Schiffen in der zweiten Januar-Hälfte, weil diese länger bräuchten, um in ihre Häfen zurückzukehren.